

Шлиц · Подойдёт. Не сомневайся.
Автозапчасти, которые встанут как родные
Маркетплейс автозапчастей для легковых и грузовых. Подбор по VIN, артикулу и OEM — один каталог, без разрозненных полок.
Преимущества
Поставщики на проверке
Остатки как на складе
Совместимость — не лотерея
Пункты выдачи по всей России
Категории
6 разделов

Масла и жидкости
Моторные масла, антифриз, тормозная и омывающая жидкость

Фильтры
Масляные, воздушные, топливные и салонные фильтры, а также фильтры АКПП и охлаждающей жидкости. Подбор по применяемости, исполнению и типу.

Сцепление
Всё для узла сцепления: диски, корзины, выжимные подшипники, вилки, комплекты, ПГУ и цилиндры привода. Подбор по типу узла и привода.

Колодки тормозные

Двигатель

Колеса
Популярные позиции
Что чаще всего заказывают
Без лекций
Застрял с артикулом?
Напиши — подберём по VIN, фото или описанию. Без лекций, что такое ШРУС.
- Сверим с твоим авто по VIN
- Подскажем аналог, если оригинал долго ждать
- Покажем, где лежит и когда забрать
Пн–Сб, 9:00–20:00 · обычно за несколько минут
Руки. Ключ. Без лица — узнаешь себя
«Шлиц»: автозапчасти для иномарок и отечественных машин
Это маркетплейс автозапчастей, где каталог собран по узлам машины, а не по случайным полкам. Ищешь деталь по названию, по каталожному номеру или через дерево категорий — приходишь в один и тот же список предложений.
Что в каталоге
Разделы закрывают машину целиком: двигатель и навесное, система охлаждения, топливная и выпускная системы, трансмиссия и сцепление, подвеска и рулевое управление, тормозная система, электрика и электроника, кузовные детали и оптика, салон. Отдельно — расходники: фильтры, масла и технические жидкости, свечи, ремни, колодки. Купить автозапчасти можно и под плановое ТО, и под конкретный ремонт: каталог одинаково работает и для иномарок, и для отечественных машин.
Оригинал и аналог рядом
По одной и той же позиции обычно есть и оригинальные автозапчасти, и аналоги разных производителей. Оригинал берут там, где важна точная геометрия и посадка: кузовные панели, детали ГРМ, электронные модули. Аналог нормально живёт на расходниках и типовых деталях подвески, если производитель известен и применимость подтверждена по каталогу. По-честному, разница часто не в качестве материала, а в допусках и ресурсе.
Как подобрать деталь без промаха
Самый надёжный вход — номер со снятой детали или подбор по VIN. Дальше сверяй применимость по году выпуска, объёму и типу двигателя, комплектации и рынку сборки. Если деталь ставится парой или комплектом, смотри сразу весь набор: колодки с диском, ремень с роликами, шаровую с пыльником.
Расходники и обслуживание по сезону
Перед зимой смотрят аккумулятор, щётки, антифриз и резину, перед дальней дорогой — тормоза, фильтры и масло. По факту спокойнее взять расходники заранее, чем искать их вечером перед выездом. Тот же принцип с деталями, которые меняются раз в несколько лет: их проще заказать вместе с ближайшим ТО.
Куда идти дальше
Начни с раздела своего узла и спускайся до конкретного типа детали — там уже видны предложения по производителям и цене. Если не понял, что именно вышло из строя, иди от симптома: стук в подвеске — рычаги, опоры и стойки; вибрация при торможении — диски и колодки; плавающие обороты — фильтры, датчики и катушки зажигания.







